由我院设计的1440DWT油船“鑫丰18”，于近期顺利完成上水及倾斜试验工作。

       该船为钢质、单甲板、双壳、混合骨架式，设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型，主要用作装载闪点（闭杯试验）不超过60℃的成品油运输船兼供油船。航区为近海航区，航速约11kn，续航力大于1500 n mile。

       “1440DWT油船”船型在设计中充分考虑了其作业特点，针对作业中的船舶强度、节能减排、安全高效等各方面作了大量综合的考虑，既节省了大量船舶结构用钢又相应地减轻了船舶重量，在船舶建造中得到了船东方及造船厂的一致认可。